Мотоцикл Stels Delta 200

Мотоцикл Stels Delta 200 — это недорогой, неприхотливый транспорт для утилитарных целей. Классом повыше, чем вездесущие ныне скутеры, помощнее и побыстрее, но без претензий на спортивность и «крутизну» с соответствующей адекватной ценой.

Внешний вид мотоцикла радует глаз. Лаконичные, обтекаемые и даже элегантные формы и ничего лишнего. Классическая круглая фара. Панель приборов состоит из спидометра, тахометра, указателя уровня топлива и необходимых индикаторов. Переключатели на руле находятся на ожидаемых местах, не вызывая никаких заминок при попадании пальцем на нужный тумблер. На мотоцикле предусмотрено место для двоих человек. Седло обеспечивает удобную посадку с хорошей фиксацией. Сам мотоцикл весит 139 кг в снаряжённом состоянии.

Подвеска характерна для этого класса мотоциклов: спереди амортизаторная вилка, сзади — маятник с двумя амортизаторами. Колеса на литых алюминиевых ободах снабжены дисковыми тормозами с гидравлическим приводом. Сцепление многодисковое, с «мокрыми» дисками, работающими в масляной ванне. Коробка передач — пятиступенчатая, с обычным ножным приводом. Передача на ведущее заднее колесо осуществляется цепью с прикрытой кожухом верхней частью. Основной запуск двигателя — электростартер, дополнительно возможен запуск кикстартером.

Четырёхтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, довольно бодро разгоняет аппарат до 100 км/ч, и несколько более вяло — до максимальных 120. Рабочий объем двигателя в 197 см3, даёт максимальную мощность 13 л. с. при частоте 7500 об/мин. Максимальный крутящий момент при той же частоте составляет 14,2 Н·м. Двигатель оснащён бесконтактной системой зажигания с электронным управлением. Система питания мотора вполне традиционная — карбюратор.

Мотоцикл имеет спокойный, покладистый характер. Он устойчиво, уверенно держит дорогу на гладком шоссе, показывает адекватную, прогнозируемую тормозную динамику и хорошую работу подвески на ухабистой просёлочной дороге. «Дельта-200» — отличный транспорт для повседневных экономичных поездок. На этом мотоцикле навряд ли покажешь красивый старт на заднем колесе, но для любителей мотодрайва существуют другие аппараты, за другие деньги.