Stels Vortex 150 - скутерный шедевр за небольшие деньги. О том, что произведено в Китае, у нас часто принято отзываться с определенной долей пренебрежения, и даже сарказма. Все китайское недорого стоит, но и время эксплуатации его невелико. Китайское мы покупаем тогда, когда ценность вещи невелика и отношение к ней – временное. Все становится с ног наголову, когда мы начинаем говорить о скутерах марки «Стелс». Это все тот же не дорогой китайский продукт, но абсолютно сравнимый по своим техническим и эксплуатационным параметром с любым дорогущим мини-мотоциклом, сделанным в Европе. Особенно сердце замирает при виде Stels Vortex 150, которого иногда ласково называют «железным пони». Это уже совершенное иное представление о том, что «сделано в Китае». Двумя словами можно сказать, что Stels Vortex 150 – это большой шедевр за совершенно небольшие деньги. Если отойти немного от первых эмоциональных всплесков, которые вызывает этот шедевр китайского «скутеропроизводста», следует заметить, что в модельном ряду Stels – Stels Vortex 150 уже не первый мощный и подчеркнуто спортивный аппарат, способный, благодаря своему двигателю с объемом 150 «кубиков» и увеличенным радиусом колесных дисков, буквально за считанные секунды срываться с места и развивать колоссальную для этой мототехники скорость до 90-100 километров в час. О сфере использования аппарата можно спорить. Совершенно очевидно, что на нем можно участвовать в разного рода соревнованиях и спортивных шоу. Но на этом использование Stels Vortex 150 не заканчивается, а только начинается. Место этому «чемпиону» найдется и при езде внутри города, и за городом, пересеченной местности или дачном поселке. В силу конструктивных особенностей этой модели на нем можно ездить вдвоем. Это открывает неограниченные возможности для милых загородных путешествий: к друзьям на пикники, в лес, на озеро или море. Короче туда, где «романтика рулит». Кстати, нередко сравнение скутеров Stels с легендарными американскими истребителями F-117 Stealth вызывает только скептическую ухмылку: «Нашли, что сравнивать и ставить рядом – американское «ульта си» и китайский ширпотреб!». Приятно наблюдать, когда при виде Stels Vortex 150 эта улыбка не просто сползает, а, более того, слетает с лица. «Стелс Вортекс 150» немного «дикий, необъезженный», но зато яркий, красивый, высокоскоростной, максимально комфортный и, конечно же, безопасный. Одни фанаты этой модели иногда говорят о том, что разница между ней и американским бомбардировщиком – невидимкой, заключается в том, «что первый, увы, не летает». Другие по этому поводу заявляют, что «он и стоит дешевле, чем пресловутый американский бомбардировщик». Главной целевой аудиторией Stels Vortex 150, безусловно, являются молодые люди, обожающие скорость и ценящие свою индивидуальной, непохожесть на других. Аппарат даст им и то и другое и, кроме того, отличный инструмент, благодаря которому они будут оперативно, минуя «убийственные» городские пробки перемещаться из одной части города в другую. Когда разговор заходит о Stels Vortex 150 (много таких разговоров можно, например, отыскать на специализированных форумах в Интернете), помимо динамических характеристик скутера, хорошо отзываются и об объеме его топливного бака, и о весе, равного 106 килограммам, о ряде других эксплуатационных характеристиках, выделяющую именно эту модель из ряда «себе подобных». Так как скорость этого аппарата, что называется, «внушает», то особое внимание его разработчики уделили безопасности. И, как говорится, не зря. Сегодня Stels Vortex 150 прекрасно оснащен в этом плане: здесь и эргономичный корпус, в котором «замаскирована» отличная и мощная оптика, надежные тормоза, к достоинствам которых следует отнести то, они способны дозируют усилия равномерно и гарантируют, что водитель во время экстренного торможения просто-напросто не будет выброшен из седла на мостовую или в кювет. На этом достоинства Stels Vortex 150 вовсе не заканчиваются. Перечислять их здесь – не хватит ни времени, ни сил. Это и улучшенные функции дистанционного запуска, сигнализации, модернизированный карбюратор и многое другое. Короче говоря, катайтесь всласть и радуйтесь жизни. |
|
Характеристики | |
---|---|
Рабочий объем двигателя | 149 см3 |
Мощность | 7,5 л.с. |
Объем топливного бака | 4,8 л |
Вес | 106 кг |
Двигатель | 4-тактный |
Передача | вариатор |
Передняя подвеска | телескопическая вилка 32 мм |
Задняя подвеска | задний маятник объединен с двигателем, демпфирование обеспечено воздушно масляным амортизатором |
Передний тормоз | дисковый гидравлический |
Задний тормоз | барабанный |
Количество мест | 1 |
Длина*Ширина*Высота | 1830*700*1180 мм |
Количество цилиндров | 1 |
Охлаждение | воздушное |
Размер шин (передняя/задняя) | 120/70х12 / 130/70х12 дюйм |
Колесная база | 1270 мм |
Высота по седлу | 750 мм |
Страна производитель | Россия - Китай |
Гарантия | 1 год |
Система подачи топлива | Карбюратор |
С данным товаром мы рекомендуем приобрести:
ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Honling Adonis 300 NEW 2013119000 руб. |
Stels Tactic 5033700 руб. |
скутер Stels Outlander-15073500 руб. |